Днес на трасето в близост до Германския манастир старира 11ти кръг от шампионатa по автокрос. На старт се явиха 11 автомобила в клас до 1600 куб. см. и 9 в клас до 4000.
Изненадващо при големите взе участие бъгито на Лъчо Исаев. То се управлява от Златин Басмаджиев, който на тазгодишното рали Сливен стана победител в N/2 като навигатор на Христо Христов. Повреда в съединителя още в свободната тренировка му попречи да кара до края на деня. По правилник утре той може да стартира с решение на спортните комисари.
Най-добри времена в първата част на официалната тренировка дадоха Иван Върбанов – Тони Старт при малките и Владо Трайков – Димитров и Синове при големите. И двамата обаче не стартираха във втората част и в Квалификационен тур 1.
Във втората част на официалната тренировка Веньо Венков – Димитов и Синове успя да се включи и да направи 4 обиколки, но остана последен. Най-успешна тренировката се оказа за Пламен Петров – Тони Старт, който мина 2 места напред и се нареди на 5та позиция. При големите същото направи пилотът на Джодан – Анатоли Петков, изпреварвайки Тодор Герганов и Христо Александров се класира трети след Димитър Митков.
Технически проблеми накараха част от състезателите да поискат отлагане на Тур 1 за неделя. След кратко заседание на организаторите и спортните комисари се взе решение за спазване на предварителната програма, тъй като не е задължително участието и в 3те тура. Общо в края на деня не стартираха 5 автомобила в двата класа.
Така при малките победител в Квалификационен тур 1 е Пламен Петров, следван от Андрей Колев – Старт Н и Георги Кърджиев – Тони Старт.
Времето си направи лоша шега и веднага след стартирането на последните участници в Тур 1 на трасето се изля силен дъжд. Това затрудни адски много пилотите защото всички караха с гуми за сухо и се наложи да се борят с машините си по разлигавеното трасе. Така в големия клас пилотите се подредиха в следния ред: първи Тодор Герганов от Етър Рейсинг, втори Димитър Митков – Тони Старт, трети Сашо Атанасов – Старт Н. Наказанието за фал старт на ветерана Тодор Кърджиев не указа влияение върху 5тата му позиция.
За всеобща изненада като компетентна публика се забелязваха известните в автомобилния ни спорт фамилия Рангелови… може би заради роднинските връзки с организатора тук.









Ей, много се тревожеш как е завършил автокроса в Герман – отдъхнах си вече.
By: vilford on неделя, 21 септември 2008
at 23:05
Аааа, това беше само първия ден. Ще има и втори, ама не ми се пишеше днес. Тези статии са тук заради лиценза ми иначе ги публикувам в http://bgrally.com
By: vasilev on понеделник, 22 септември 2008
at 00:29